Actueel > TGV, planning van de hoge snelheidstrein
Peter De Bruyne - 15 August 2007 
182 views
Meer en meer grootse plannen worden voorgesteld door de regering in het teken van de nationale verkiezingen. En hun ontwerpen worden voorgesteld alsof ze genoeg centen hebben voor dit prestigieuze project. Gelukkig zijn er buitenlandse investeerders oa. een Franse bank die kaas gezien heeft in deze hoge snelheidstrein, want hun belangen in de productie van deze treinstellen en materialen in Frankrijk is hun grootste doelstelling. De hoge snelheidstrein zou lopen tussen Buenos Aires en Córdoba, daarna wordt er een TGV gepland naar Mar del Plata, het modieuze Saint-Tropez van Argentiniė.
Het vertrekstation zou gesitueerd worden tussen het Retiro station en het Belgrano Station (de open ruimte waar nu treinstellen nog de straat kruisen). De treinstellen zouden een snelheid kunnen halen van 320 km per uur en ongeveer 500 ą 600 personen kunnen vervoeren per keer in 8 wagons. De eerste berekeningen zijn nu nog heel positief. De regering smeert de positieve kant al heel uitgebreid uit, want ze budgetteerden 2,2 % meer dan voorzien, maar dit voordeel zou wel eens snel tegen oktober verloren kunnen zijn door de hoge inflatie. De af betalingstermijn wordt gepland op 16 jaar en de interestvoet voor de lening zou rond de 4,6 % bedragen in euro of 5,40 % in dollar. Het prijskaartje wordt nu geschat op 1.320 miljoen dollar voor het traject tussen Rosario en Córdoba. De aanleg zou wel een enorme tijdswinst worden voor vele reizigers. Het geplande traject tussen Buenos Aires en Córdoba zou ongeveer 3 uur bedragen. Momenteel doet een bus er ongeveer 10 over (ongeveer een gemiddelde snelheid van 80km per uur). De huidige trein doet er nu 14 uur over en haalt nog geen snelheid van 57 km per uur. De vliegafstand is ongeveer 75 minuten, zonder in-checktijden te rekenen.
Reacties:
Dit nieuwsbericht heeft geen reacties.
Klik hier om uw reactie te posten..
